气缸是将压缩介质的压力能转换为机械能的工业执行元件，按动力源、结构形式、功能特性可分为多个主流类别，覆盖不同工业场景需求：

一、按动力源分类
‌气动气缸‌
以干燥洁净的压缩空气为工作介质，工作压力多在0.15~1MPa，响应速度快、维护成本低，适合轻载高速场景，是工业自动化中应用最广泛的品类。
‌液压气缸（油缸）‌
以液压油为工作介质，工作压力最高可达32MPa，推力大、耐温性强，适合重载低速场景，常见于工程机械、重型压机等设备。
二、按基础结构分类
‌单作用气缸‌
仅一端有活塞杆，单侧供气输出推力，依靠弹簧或自重复位，结构简单，多用于短行程、仅单向出力的场景。
‌双作用气缸‌
活塞两侧交替供气，双向均可输出推力/拉力，是工业中最常用的基础类型，适配绝大多数往复直线运动需求。
三、按功能特性细分
‌标准气缸‌
符合ISO15552国际标准，缸径覆盖Φ32~Φ400，支持多种安装形式，带可调缓冲，可按需定制加长行程、耐高温等特殊规格。
‌迷你/笔形气缸‌
采用不锈钢或铝合金材质，结构紧凑体积小，适配高频率作业，多用于电子、医疗、包装机械等空间受限的场景。
‌双轴/导杆气缸‌
自带双导向结构，抗侧向负载和抗扭转能力强，运行稳定性高，可用于阻挡、上料、冲压等对导向精度有要求的工序。
‌无杆气缸‌
无传统刚性活塞杆，分为机械耦合、磁耦合两种结构，大幅节省安装空间，特别适配小缸径长行程的应用场景。
‌滑台气缸‌
搭载十字滚珠导轨，导向精度高、抗转矩能力强，可实现平稳无松动的精密运动，多用于高精度位移控制场景。
‌气爪（气动夹爪）‌
可实现双向抓取、自动对中，抓取力矩恒定，是气动机械手的核心部件，分为平行、摆动、旋转等多种结构类型。
‌摆动气缸‌
以齿轮齿条或叶片式结构实现旋转运动，多用于工件翻面、分类、旋转压紧等工序，适配空间紧凑的旋压场景。