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原装 marubun丸文 S-19310 汽车 组合电源IC

S-19310系列是一款汽车电源IC,它将电源和电源电压监控功能集成在单芯片上。该系列芯片实现了世界一流的低自耗电流,能够满足对低暗电流的极致要求。它非常适合用于定时器IC等小电流应用器件。

通过低功耗和高耐压/高速电压监测能力,实现极致低功耗汽车ECU。
随着汽车功能日益多样化和电气化,车辆中安装的电子控制单元(ECU)数量不断增加。因此,每个ECU能够承受的静态电流变得极其有限。一些ECU使用定时器IC进行间歇性系统运行以降低静态电流。然而,间歇运行期间的静态电流取决于定时器IC和为其供电的电源IC的电流消耗之和。因此,电源IC的自身功耗越小,就能更好地发挥本身功耗就极低的定时器IC的性能。这款电源IC实现了世界一流的低自身功耗,从而能够满足对低静态电流的极致要求。
  • 详细介绍

对于需要降低静态电流的ECU,间歇运行模式非常有效。为了进一步降低ECU的静态电流,需要低功耗的电源IC,因为该IC在间歇运行期间持续工作。S
-19310系列实现了全球领先的2.2μA典型值自耗电流。将其用作控制间歇运行时间的定时器IC的电源,可以有效降低ECU的静态电流。
该系列芯片的输入电压为45V,可以直接连接到12V电池。对于间歇驱动系统的电源供应和监控,S-19310系列是理想之选;而S-35710M A系列(内置晶振的便捷定时器IC)则非常适合定时器功能。这种组合可以将间歇驱动期间的待机电流消耗降低至约2.4 μA。ABLIC
的IC为实现超低功耗间歇驱动系统提供了强有力的支持。

应用示例

  • 车辆停放时(发动机熄火)间歇性运行的设备。
    • 电子燃油喷射(EFI)
    • 电池管理系统 (BMS)
    • 门把手传感器
  • 时间管理应用程序
    • 仪表
    • 导航系统
    • TCU(远程信息处理控制单元)

 

主要规格

 

产品名称 S-19310系列(A) S-19310系列(B)
<调节器部分>
工作输入电压 输入电压 (Vin) = 3.0 至 36.0V
输出电流 40毫安
输出电压 Vout 可以在 2.9V 至 5.3V 的范围内以 0.1V 的步长进行选择。
输出电压精度 ±2.0% (Tj = -40℃ 至 +125℃)
电压监测单元
检测到的电压 可在 2.6V 和(输出电压 - 0.3V)之间以 0.1V 步长进行选择。
工作电压 1.8–36.0V 2.5–36.0V
滞后宽度 “是”:5.0% ≤ VHYS ≤ 30.0% / “否”:VHYS = 0%(可选)
释放延迟时间精度 ±20%
输出格式 Nch 开漏输出 CMOS输出
<总体部分>
运行期间的电流消耗 典型值 2.2µA
包裹 SOT-23-5、SOT-89-5、HTMSOP-8
汽车质量 符合PPAP标准,AEC-Q100(进行中)
本文网址 : https://www.yamakin-cn.com/product/7431.html

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